Представлен первый автомобиль Xiaomi
Автомобиль Xiaomi SU7 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунды, имеет максимальную скорость 265 км/ч. Это превышает 260 км/ч у Porsche Taycan Turbo и 250 км/ч у Tesla Model 3. Xiaomi SU7 Max получил полный привод и два мотора с максимальной мощностью 673 л.с. и максимальным крутящим моментом 838 Н·м. Автомобиль будет оснащён двигателями Xiaomi V6 и V6.
Запас хода Xiaomi SU7 по циклу CLTC оценили в 800 км. Он поддерживает сверхбыструю зарядку 800 В, за 5 минут можно пополнить запас хода на 200 км, а за 15 минут зарядится на 510 км, что лучше, чем у Tesla Model S Plaid.
Габариты седана — 4997х1963х1440 мм при трёхметровой колёсной базе. Тем самым Xiaomi SU7 чуть крупнее другой батарейной новинки из Китая Zeekr 007
Что насчет цены? «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 тыс. юаней ($19,8 тыс.), проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — прокомментировал потенциальную стоимость автомобиля генеральный директор Xiaomi.
Автомобиль Xiaomi SU7 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунды, имеет максимальную скорость 265 км/ч. Это превышает 260 км/ч у Porsche Taycan Turbo и 250 км/ч у Tesla Model 3. Xiaomi SU7 Max получил полный привод и два мотора с максимальной мощностью 673 л.с. и максимальным крутящим моментом 838 Н·м. Автомобиль будет оснащён двигателями Xiaomi V6 и V6.
Запас хода Xiaomi SU7 по циклу CLTC оценили в 800 км. Он поддерживает сверхбыструю зарядку 800 В, за 5 минут можно пополнить запас хода на 200 км, а за 15 минут зарядится на 510 км, что лучше, чем у Tesla Model S Plaid.
Габариты седана — 4997х1963х1440 мм при трёхметровой колёсной базе. Тем самым Xiaomi SU7 чуть крупнее другой батарейной новинки из Китая Zeekr 007
Что насчет цены? «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 тыс. юаней ($19,8 тыс.), проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — прокомментировал потенциальную стоимость автомобиля генеральный директор Xiaomi.
